LA LEY DEL MAR: Canibalismo como Supervivencia

Serie de tradiciones por las que los marinos de todo el mundo se han regido a lo largo de la historia de la navegación, que el capitán sea el último en abandonar la embarcación, que sean las mujeres y los niños los primeros en ocupar los salvavidas en caso de naufragio ó que los primeros muertos fueran arrojados al agua envueltos y cosidos en una lona, son algunas de estas costumbres, sin embargo la Ley del Mar también menciona la Practica del Canibalismo de Supervivencia, de acuerdo a esta tradición en el caso de que un grupo de marinos quedase a la deriva en alta mar, una vez agotado el alimento, los náufragos podían echar a suertes quién de ellos sería sacrificado para servir de alimento a los demás, este proceso se repetiría tantas veces como fuese necesario hasta que los supervivientes fuesen rescatados, o quedase un único superviviente en la balsa, primero eran usados como alimento los cuerpos de los tripulantes que hubiesen muerto por causas naturales (heridas producidas en el naufragio, o más comúnmente por haber bebido agua de mar), después los supervivientes que el azar hubiese escogido para tal fin, entre los marinos era habitual usar el siguiente método; se cortaban tantos pedazos de cuerda como personas quedasen y el/la que escogiese el tramo más corto era elegido para el sacrificio.

 

 

 

3 Ejemplos Históricos de LA LEY DEL MAR

 

 - 1810: "La Meduse", Fragata Francesa embarrancada en un bajo de arena a más de 50 millas de la costa sin botes salvavidas suficientes obligó a construir una enorme balsa que se sobrecargó con los naufragos que no cabían en los botes salvavidas, tras intentar remolcar la balsa con los botes salvavidas, el capitán ordenó cortar las amarras de remolque abandonando la balsa a su suerte, dejando a la deriva a 149 tripulantes, tras 2 semanas a la deriva la balsa es localizada por un navío francés, en ella quedaban a bordo sólo 15 supervivientes en condiciones deplorables, quienes recurrieron al canibalismo para poder sobrevivir.

- 1820: "Essex", Ballenero hundido por un cachalote en el pacífico Sur, los 21 supervivientes se acomodaron en las 3 Lanchas Balleneras y llegaron a la isla Henderson, allí se alimentaron hasta que acabaron con los escasos recursos del lugar, 18 supervivientes volvieron al mar para intentar llegar al continente sudamericano, a medida que iban muriendo los marineros se vieron obligados a echar a suertes quienes serían ejecutados para servir de alimento, sólo 8 tripulantes fueron rescatados tras naufragar por 95 días y la historia del Essex sirvió de inspiración a Herman Melville para la novela Moby Dick.

- 1884: "Mignonette", Yate Británico que navegaba por la ruta atlántica del sur rumbo a Australia, un temporal lo alcanzó entre las islas de St. Helena y Tristan Da Cunha haciendolo naufragar, sólo 4 tripulantes sobrevivieron en un bote durante más de 3 semanas, alimentándose de una tortuga que lograron capturar, bebieron su propia orina para luchar contra la deshidratación, uno de los integrantes bebió agua de mar y se enfermó, los demás decidieron matarlo para alimentarse, tras permanecer 24 días por el océano, el navío alemán Moctezuma rescató a los 3 sobrevivientes, de regreso en Gran Bretaña, la muerte de un hombre sin sorteo fue juzgada por el tribunal militar como asesinato.